Volkswagen Qrupunun iyul ayında Xpeng Motors-a sərmayə qoyacağına dair sürpriz açıqlaması, Çindəki Qərb avtomobil istehsalçıları ilə onların vaxtilə kiçik Çinli tərəfdaşları arasında münasibətlərdə dəyişiklik oldu.
Xarici şirkətlər dünyanın ən böyük avtomobil bazarına çıxmaq üçün yerli şirkətlərlə birgə müəssisələr yaratmağı tələb edən Çin qaydası ilə ilk dəfə razılaşdıqda, münasibətlər müəllim və tələbə münasibətləri idi. Bununla belə, Çin şirkətləri avtomobilləri, xüsusilə proqram təminatı və akkumulyatorları əvvəlkindən daha sürətli inkişaf etdirdikcə, rollar tədricən dəyişir.
Çində nəhəng bazarları qorumalı olan çoxmillətli şirkətlər getdikcə daha çox başa düşürlər ki, onlar yerli oyunçularla güclərini birləşdirməli və ya mövcud olduğundan daha çox bazar payını itirəcəklər, xüsusən də şiddətli rəqabətli bazarda fəaliyyət göstərsələr.
Morgan Stanley analitiki Adam Jonas Fordun son qazanc çağırışında deyib: "Görünür, sənayedə insanların rəqibləri ilə işləməyə hazır olduqları yerdəyişmə gedir".
Autocar Business jurnalının naşirləri olan Haymarket Media Qrupu sizin məxfiliyinizə ciddi yanaşır. Avtomobil markalarımız və B2B tərəfdaşlarımız işinizlə bağlı məlumat və imkanlar barədə sizi e-poçt, telefon və mətn vasitəsilə məlumatlandırmaq istəyirlər. Bu mesajları almaq istəmirsinizsə, bura klikləyin.
Autocar Business, digər B2B avtomobil markaları və ya etibarlı tərəfdaşlarınız adından sizdən eşitmək istəmirəm:
Göndərmə vaxtı: 20 iyun 2024-cü il